V současné době se technické využití lithiových baterií v oblasti skladování energie zaměřuje především na oblasti záložního napájení pro základnové stanice, domácí optické úložné systémy, elektrická vozidla a nabíjecí stanice, elektrické nářadí, vybavení domácí kanceláře a další oblasti. Během 13. pětiletého plánu se čínský trh s úložištěm energie ujme vedení v oblasti veřejných služeb s penetrací od výroby a přenosu energie až po stranu uživatelů. Podle údajů činil objem využití trhu s lithiovými bateriemi pro skladování energie v roce 2017 přibližně 5,8 GWh a tržní podíl lithium-iontových baterií bude v roce 2018 i nadále rok od roku růst.

Podle aplikačních scénářů lze lithium-iontové baterie rozdělit na spotřební, energetické a akumulační. V současné době jsou v průmyslu vysoce ceněny lithiové baterie pro výkon a akumulaci energie. Podle předpovědí autoritativních odborníků se očekává, že podíl lithiových baterií pro výkon ve všech aplikacích lithiových baterií v Číně do roku 2020 vzroste na 70 % a baterie pro výkon se stanou hlavní silou lithiových baterií. Lithiové baterie pro výkon se stanou hlavní silou lithiových baterií.

Rychlý rozvoj odvětví lithiových baterií je způsoben především politikou podporující rozvoj odvětví vozidel s novými energetickými zdroji. V dubnu 2017 Ministerstvo průmyslu a informačních technologií Čínské lidové republiky v nejnovějším „Střednědobém a dlouhodobém plánu rozvoje automobilového průmyslu“ rovněž uvedlo, že výroba a prodej vozidel s novými energetickými zdroji by měl v roce 2020 dosáhnout 2 milionů kusů a že vozidla s novými energetickými zdroji by měla do roku 2025 tvořit více než 20 % výroby a prodeje automobilů. Je zřejmé, že odvětví s novými energetickými zdroji, úsporná zelená energie a další odvětví na ochranu životního prostředí se v budoucnu stanou důležitými pilíři společnosti.

V budoucím trendu technologie výkonových baterií se ternární baterie stávají hlavním trendem. Ve srovnání s lithium-kobalt-oxidovými, lithium-železitým fosforečnanem a lithium-mangan-oxidovými bateriemi se ternární lithiové baterie vyznačují vysokou hustotou energie, vysokým napětím, vysokou hustotou odboček, dobrým cyklickým výkonem, elektrochemickou stabilitou atd. Mají zjevné výhody pro zlepšení dojezdu vozidel s novými zdroji energie. Zároveň mají také výhody vysokého výstupního výkonu, dobrého výkonu při nízkých teplotách a schopnosti přizpůsobit se teplotám za každého počasí. U elektromobilů se většina spotřebitelů nepochybně obává o jejich odolnost a bezpečnost, a lithium-iontové baterie jsou zjevně lepší volbou.

S rychlým nárůstem poptávky po elektromobilech se výrazně zvýšila i poptávka po lithium-iontových bateriích, což se stalo hlavní hybnou silou růstu odvětví lithium-iontových baterií. Lithium je velmi odolný produkt. Vznikl v 80. letech 20. století a prošel dlouhou dobou degradace a technologických inovací. Zároveň lithium-iontové baterie bez ohledu na proces výroby nebo destrukce jen málo poškozují životní prostředí, což více odpovídá požadavkům současného společenského rozvoje. Proto se lithium-iontové baterie staly ústředním bodem nové generace energie. Ve střednědobém horizontu je současná modernizace dopravních technologií jádrem globální technologické modernizace. Očekává se, že lithium-iontové baterie jako nepostradatelný podpůrný produkt pro modernizaci dopravních technologií zažijí v příštích 3–5 letech velký rozvoj.