V současné době se technické využití lithiové baterie při skladování energie zaměřuje především na oblasti záložního napájení základnové stanice v rozvodné síti, domácí optický úložný systém, elektrická vozidla a nabíjecí stanice, elektrické nářadí, vybavení domácích kanceláří a další pole. Během 13. období pětiletého plánu se čínský trh se skladováním energie ujme vedení v oblasti veřejných služeb, s pronikáním ze strany výroby a přenosu energie na stranu uživatele. Podle údajů činil objem aplikace trhu s ukládáním energie lithiové baterie v roce 2017 přibližně 5,8 gwh a podíl lithium-iontové baterie na trhu bude v roce 2018 nadále rok od roku neustále narůstat.

Podle scénářů použití lze lithium-iontové baterie rozdělit na spotřebu, výkon a skladování energie. V současné době jsou v oboru vysoce ceněny lithiové baterie a lithiové baterie pro skladování energie. Podle předpovědi autoritativních odborníků se očekává, že podíl výkonové lithiové baterie ve všech aplikacích lithiové baterie v Číně vzroste do roku 2020 na 70% a napájecí baterie se stane hlavní silou lithiové baterie. Výkonná lithiová baterie se stane hlavní silou lithiové baterie

Rychlý rozvoj průmyslu lithiových baterií je způsoben zejména politikou podporující rozvoj průmyslu nových energetických vozidel. V dubnu 2017 ministerstvo průmyslu a informačních technologií Čínské lidové republiky také v posledním „střednědobém a dlouhodobém plánu rozvoje automobilového průmyslu“ uvedlo, že výroba a prodej nových energetických vozidel by měla v roce 2020 dosáhnout 2 milionů a že nová energetická vozidla by měla do roku 2025 představovat více než 20% automobilové výroby a prodeje. Je vidět, že nová energetická a ekologická energetická odvětví a další průmyslová odvětví na ochranu životního prostředí se v budoucnu stanou důležitými pilířovými průmyslovými odvětvími společnosti.

V budoucím trendu technologie výkonových baterií se ternární stává hlavním trendem. Ve srovnání s lithiovými bateriemi s oxidem kobaltu, lithium-fosforečnanem železitým a lithiovým oxidem manganičitým má ternární lithiová baterie vlastnosti vysoké hustoty energie, vysokonapěťové platformy, vysoké hustoty odboček, dobrého výkonu cyklu, elektrochemické stability atd. Má zjevné výhody při zlepšování řady nových energetických vozidel. Současně má také výhody vysokého výstupního výkonu, dobrého výkonu při nízkých teplotách a může se přizpůsobit teplotě za každého počasí. U elektrických vozidel není pochyb o tom, že většina spotřebitelů se obává o svou výdrž a bezpečnost a lithium-iontová baterie je samozřejmě lepší volbou.

S rychlým nárůstem poptávky po elektrických vozidlech významně vzrostla poptávka po výkonné lithium-iontové baterii, která se stala hlavní silou pohánějící růst průmyslu lithium-iontových baterií. Lithiová baterie je velmi tvrdý produkt. Narodil se v 80. letech a prošel dlouhou dobou srážek a technologických inovací. Zároveň je jedno, zda proces výroby nebo zničení lithiové baterie nepoškozuje životní prostředí, což je více v souladu s požadavky současného sociálního rozvoje. Proto se lithiová baterie stala hlavním zaměřením nové generace energie. Ve střednědobém horizontu je aktuální inovace dopravní technologie jádrem globálního upgradu aplikačních technologií. Jako nepostradatelný podpůrný produkt pro modernizaci dopravní technologie se očekává, že výkonná lithiová baterie bude mít v příštích 3–5 letech velký vývoj.